Research Think Tank
当前,我们经历了现代物流业高速发展的20余年,经过物流规模持续增长、物流设施快速发展,物流技术不断应用和商业模式不断创新的发展期,更多地区物流基本进入成熟期。从政策来看,不断规范行业发展,更加注重存量设施;从物流规模来看,地区货运量和市场需求难以持续保持高速增长;从竞争格局来看,传统货运车辆淘汰加速,中小微物流企业(个体)正逐渐退出市场,价格竞争进入白热化;从需求侧来看,行业更加聚焦降本增效和可靠性,地区物流产业逐渐进入成熟期。
图1产业阶段划分及特征
表1 地区物流业发展阶段特征
指标 | 发展期 | 成熟期 | 当前普遍现状 |
市场增长率 | 行业增长快(大于10%),市场尚未饱和 | 增速放缓(小于5%)市场接近饱和,需求以存量优化为主。 | 货运量等增长率基本小于5% |
竞争格局 | 企业(车辆)数量增加 | 企业(车辆)数量减少 | 减少 |
价格竞争较少 | 价格竞争激烈 | 激烈 | |
技术创新 | 技术迭代快,新商业模式涌现 | 技术标准化、创新聚焦降本增效 | 物流技术较为成熟,行业不断降本增效 |
客户需求 | 需求不断增长,更关注速度和可达性 | 需求稳定,更关注成本和可靠性 | 更加关注成本和可靠性 |
政策法规 | 政策鼓励 监管宽松 | 政策规范(如碳排放管制、强化安全) | 政策规范,安全、环保、绿色管理等并重 |
未来五年,行业面临更加复杂、不确定的发展环境,可能较为确定的是物流行业发展步入整合、协同、融入、转型、创新为主的成熟期发展阶段,每一个城市可能需要更加行业“整合、协同、融入、转型、创新”发展,不断改变和调整产业发展期的思路和措施,寻求地区物流产业局部细分赛道的成长性机会。
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